エイプ50プチカスタム&ツーリングブログ

乙女峠の茶屋で満足して出発〜お次は前回濃霧で大変だった長尾峠へ〜今回は天候良しで道を楽しみながらトコトコが目的。すると前の方に何やら獣らしきものが。 よーく見ると犬2頭。結構デカい。近くに飼い主らしき人見当たらず犬苦手なので冷静を装いながら通過。通過時に気づいたのですが肩から妙なアンテナみたいの立ってるけど何なのか認識できない。 宇宙犬か？ と貧弱な発想しか出来ず、兎に角追って来ない事を願いながら走りました。エイプくんじゃ逃げ切れなそうだしw で、無事トンネル到着。昼でもかなり暗いです。抜けると左か箱根スカイライン。右手は下りでどこ繋がってるか分からず。ホントは戻るつもりでしたが犬に会いたくないので下り突入〜。 ！これが最高の道で、結構車のブレーキ痕付いてて走り屋さん達の道なのかな？ヤビツを道幅広くした感じで軽快に下りを楽しめました。で、出た先はと言うと、、、 乙女峠の下でした。。 でもこのループスゲーいいかもと思いながら朝から大分距離走って疲れてたのでまったり小田原→134で茅ヶ崎の海岸で結構休んで帰りましたとさ。 エイプ50@サザンビーチでまったり PS 給油メンドくさくて行きに相模原位で入れてそのまま230km位持ったので燃費もツーリングでは55km\l位をキープしてる模様〜あとオイル交換早めにしなきゃな雰囲気。

続きは箱根編。 山降りて246更に南下して行くと箱根の文字。アウトレットには脇目も振らず山登りで乙女峠を目指します。 もう登坂は道譲るタイミングとか結構分かって来たので問題無く(自分的には^^;)茶屋到着。 前回朝早かったので気付かなかったのですが、乙女の鐘なる観光客集客アイテムが。登ってみるとなかなかの眺めでパシャり。富士山雪降ったみたい。 液晶かと思ったらレンズが結露してる 富士山のとこでボケてる その後当店のお客様以外の駐車は何たらと書いてあったので茶屋へ。焼きまんじゅう的なのが期間限定価格〜みたいな宣伝に乗って2個購入〜200円也。通常1個160円だったかな。 これが当たりで、焼いたサクサクの皮の中に絶妙な甘さの餡と餅が絶妙のハーモニー。これは旨い。是非次も食べたいお味で大変満足でした。 満足したところで続きます。

また箱根行きたいな〜とルート検索。246が最初に出る。車なら当然なんですが原付エイプくんでは一度走ったとは言え246は避けたい所。 で、海も満喫出来る134号経由なのですが、直線メインなのでアメリカンとかなら楽しそうですが、流石にうちのエイプくんではマンネリ感が。 てことで、道志みち経由に挑戦。山中湖出てすぐ左730→147に入ってくと御殿場出れて箱根に繋がるみたい。 車では何度も箱根来てるけど山越えルートという概念とか道覚えるという意識がこれっぽっちも無かったので、TDLとUSJみたいに箱根は箱根。山中湖は山中湖と完全に別々に行く所という認識でした。 で、730号線ですが景色が素晴らしい。この感動を撮りたいと見晴らし所ぽいとこ寄ろうとしたのですが結構混んでたので帰りにしよで、痛恨のスルー。その後何箇所か駐車出来そうなあったのですがたそがれている先客さんいて止めづらくここも痛恨のスルー。 で、登り切っちゃって下りへ。下りは勾配ヤバイす。 勾配率？10〜18%て出ててクラッチ切ったらとてつも無く加速する(°_°) なのでじっくりまったり確実に降りて行ったのですが、途中で疑問が。。 これ帰り登れるのかな？ とか考えてたら後ろにユーノスロードスターに煽られてる。ゴメンねゴメンね〜と道譲ったら次から次へとロードスターが降りて来てほぼ徐行。軍団怖いよ。 で、試しにちょいと戻って登ってみたのですが、これエイプくんには富士山よりキツイじゃん。エンジン不安過ぎる〜と箱根抜けてそのまま帰るべ〜ということに。 続きます。 行きの道志みちでホッとひととき

ついにメーターリセット！ ずれた感じからの ジャスト9,999からの キター*\(^o^)/* 雨の中100m調整するのに広いコンビニの駐車場でウロウロ。。 祝メーターリセットてことでエイプ50の評価をバイクブロス風に。。 (^○^)満足している点 ・見た目がカッコ良い →主観です^^; ・サイズ感が丁度良い →自転車感覚 ・取り回しが良い →Uターン簡単 ・足つきが良い →立ちゴケとか無縁 ・カスタムパーツ豊富 →お金の続く限り^^; (>_<)不満な点 ・加速が遅い →スクーターに余裕で負けます ・Fフェンダーの位置 →雨の日顔にかかるので下げました ・ノーマルハンドルの質感 →交換しました ・プアなホーン音 →恥ずかしくて鳴らせない ・ギアチェンジが頻繁過ぎる →ツーリングは疲れます (^_^)これから買う人へのアドバイス ・加速が遅いのは覚悟しましょう。インシュレーター交換、Fフェンダー下げは効果抜群なのでオススメです。SNS見てても皆さん大体やられますね。不満点ありますがトータルでは満足点が大幅に勝るので趣味用としてはオススメです。以上エイプ50キャブ車のインプレでした。

台風来てるって話で天気良いの土曜だけっていう最近のパターン。 てことで昼過ぎに起きて(>_<)いそいそと出発。てか2時過ぎてる。。 前に地図見てたら県道76号が道志から丹沢湖に繋がってるぽくて犬越路隧道？とかいう道を発見。詳しく見ると車両通行止めみたいで通れないらしいんだけどそこまで行ってみるか的なノリで出発〜 津久井道やっぱり混んでて何だかんだで夕方到着。てか76号地元道ぽくて地元のおばあちゃんとか渡ってて暗くなってきてるのでちょっと危なそうでヤメ。 昼また来ようて事で、たまには普段立寄らない道志のみちの駅へ。 これが当たりで花火大会やってる。会場で花火見るのは今年は初だな〜と一服しながらしばし見物。 花火撮るの難しい。。 タイトルの秋豚祭は、旨そうな道志のポーク串と豚汁セット500円？で売ってて寒かったし食べたかったけど行列だったのでやめましたとさ。

珍しく平日休み。どうせ天気悪いんだろーなと昼過ぎに起きてスマホ見たら雨マーク無いやんって事で平日しか原付通れない大垂水峠へ。 多摩方面イマイチ自信なして事でGoogleマップでルート検索。多摩川沿行けばええんかなと出発。 早速間違えました。 南多摩駅という聞いたこと無い駅に到着。ググったら南武線。ほとんど乗った事無くて全然知らずで記念にパチリ。 Googleマップ見直して進むもちょいちょい間違えてかなり時間ロスして高尾駅到着。ここも目指してたのでは無く道間違えて辿り着いた感じ^^; 駅出て左行けば大垂水峠て事で一服して記念撮影して出発。 なかなか渋い駅前 で、結論から言うと大垂水峠は結構あっという間に走り切りました。。 登りはそんなに急では無く気付いたら大垂水峠のバス停過ぎちゃって下り突入〜。 下りは今までで一番楽しいコースだな〜と気分良く下って行ったら結構あっという間に終了〜。こりゃ原付制限掛かるの分からなくは無いかも。 Uターン禁止だし巡回パトカーに遭遇したしであっさり相模湖へ。 相模湖何気に寄ったこと無かったのでパシャり。ものすごく空いてます。ルアーぽい釣り人いてちょっと釣りに興味が。。 で、相模湖から道志みちに入って適当なとこで引き返したのですが、津久井湖手前辺りで雨降り出して結構厳しい帰り道でしたとさ。

密かに考えてたのが原付エイプで富士山五合目ツーリング。マイカー規制解除の9月がチャーンスと行ってきました。 寝坊して出発10時半。世田谷通り→津久井道？3号線？メッチャ混んでる。この道回送のバスがやたら多くてなかなか難所。 休憩も多めに取って結構時間掛けて山中湖到着。ここから富士スバルラインを目指します。ネット情報でこの道が比較的登りやすそうてのと他の道はまだ規制掛かってたてのが理由です。 てか山梨寒い。ここで先日ワークマンでGETしたレインコートの上着をウインブレ代りに羽織りました。 山中湖から順調に富士スバルライン到着。有料道路ですが原付200円と安い！ちなみに125cc以上は1650円(確か^^;)と差があり過ぎ。 で富士山登り開始〜。 うーん、全然登らないエイプくん。。 さっきの道志みちと勾配大差無さそうなとこでも5速無理で4と3を駆使してトコトコ登ります。 途中の樹海なんちゃらてトコでパチリ。曇りなので景色は。。 再出発もなかなか捗らずで我慢の登りが続きます。上に登るにつれてドンドン寒さも増してそろそろギブってトコで、路肩に人が一気に増えてきて五合目到着〜。 とりまパシャパシャ。今回ミラーレス忘れてリコーのアクションカメラです。広角強い。 登山ぽい人と外国人観光客で賑わってました。 卵掛けご飯500円。登りの苦行考えると安く感じるw 結構時間遅いのであったかい肉まん食べて早々に一路往路へ。 下りは登りの遅〜い感覚が残ってたのかいつもより凄く速く感じる。 ただ空気薄いからかアクセルひねる度にボコついてました。 何キロ走ったかメーターチェックしなかったけど多分片道150てとこで距離も時間も最長ツーリングでしたとさ。

今回のプチツーはヤビツも回って多分300km近く走った過去最長ツーリング。走ってる時は忘れていましたが夜から雨の予報。 渕野辺過ぎた辺りでザーッと来ました。一応持ってきといたビニール合羽装着。で、暫く走ったとこにワークマン。2千円位の上下の合羽GET。早速着て帰りました。体濡れず良かったのですが、ブーツがぐちょぐちょ。パンツを伝って雨が入り防水なので逃げ場無く中に水が溜まっていく模様。腰パンで合羽のパンツをうまく被せないとダメみたい。 今回長く走れた理由の一つにリュック無しスタイルが楽だったと言うのがあり、今回投入したのがこちら↓ Amazonでポチッた防水ザック。確か2000円しない位。ウォータースポーツ向け？のバッグで物入れて口をクルクル回してストラップで閉じるタイプ。リアキャリアにネットで付けても外さずに上の方に入れた物出せるので今後レギュラーになる予感。 500のペットもキャリア付けたまま出し入れ可能。シート側お尻に当たるとこから出してます。 でも合羽含めて積載考えるとフロントフォークに付けるツールバッグ復活させた方が良いかも。フォークブーツも捨てがたいとこで悩みどころ。ドリンク、カメラの重めなのを防水ザックで括り付けて、合羽入れたリュック背負うのが落とし所な気がする。なんだかんだでリュックは背負いそうな気が。 最後に今まで課題だった？ピースサイン返しも結構出来た。ただウインカー消し忘れの合図もあってかなり恥ずかしかった。。音出る様にカスタムしたい。 最後に焼けてきたマフラー

山中湖から道志みち戻って早目の給油。最近ガス欠してリザーブ使う事多かったけど、3Lで満タン。燃費は55km/lだったのでマフラー交換しても前と変わらずでした。 何かエイプにガソリン入ったら気分的に自分も元気が出て来てもうひとっ走り行くかって事でヤビツ峠へ。 トンネル手前の駐車場的なとこで一服していざヤビツ〜 やっぱヤビツは道志みちと比べると道細い。雨の影響か途中水浸しのとことかあってタイヤ新品だから慎重に運転。段々慣れてきて調子に乗ってきたとこで、エイプに乗り出してから初のヒヤリハット！ 低速コーナーで砂が堆積してるとこに後輪引っ掛かってズルリとスリップ。咄嗟に左足付いて体制立て直し。おー危ねーと久々にドキドキ。 ぶっちゃけ原付でコケるとかありえねーとか考えていましたが、なるほどなるほどとなりました。 で、また暫く走ったとこで今度は前輪が砂に引っ掛かってスリップ。さっきより激しく本日2度目のヒヤリハット。対向気にして足元おろそかになってました。てか砂多いな。。 まあ非力軽量ベタ足のエイプくんで良かった。足つき悪いバイクでこんなんなったら一発転倒じゃん。てか中型とか足で体制立て直せんのかな？大変そう〜とか考えながら展望台到着。 街を一望。 展望台 まだ天気良い 一服してヤビツ峠を戻ります。何かヒヤリハットも体験し大体慣れた感じになってしまい調子に乗って快調に宮ヶ瀬方面へ。 で、本日最後のヒヤリハットは、調子に乗ってセンター気味に走ってたとこで対向バイク！向こうも快調に進んできた風でお互いヤベって感じでブレーキ回避。ヒヤリハットトリック達成でやっぱ調子に乗ってはいかんと反省して帰路へ。 まだ続きます

何やら週末天気悪そうな予報。 土曜夜まで何とか天気持ちそうて事でまったり道志みちへ。 最近のエイプくんは①マフラー交換②タイヤ交換③フューエルワン投入④オイル交換と色々変更してるのでお試しツーです。 フューエルワンは古いマシンに効果ありとの事で実は前々回の給油から入れてます。 エンジンチョーク無し一発始動で幸先良いスタートで無難に道志みち到着で山登り開始〜。 平地ではあんま変わらないかな〜な感じのエイプくんでしたが、登りでは変化ありでした。 まず、5速の粘りが強くなった！今までだったら失速して4速に変えてたとこで、非力ながら耐えられる様に。で、逆に4速が弱くなって1速落として加速欲しい時のギャップが小さくなった感じです。 まあ劇的な変化では無いので、まったり走る分にはギアチェンジちょっと減る位な感じかな〜などと考えながら順調に道の駅到着〜ももうちょい走りたくなってそのまま山中湖へ。 とりま適当に停めて一服 その後特に当ても無く前回と逆で時計回り方面へ。無料駐車場に停めて適当に散策。 子供の頃乗った記憶が 天気良い たまにはのんびり 今度行きたい 続く

エイプ50に乗り出してはや9ヶ月。メーターが8,888kmに！正確には7,858km走った計算。なかなか走ってるな〜 て事でスリップサイン出ていた後輪交換〜。 ま、バイク屋さん丸投げなんですが^^; とりまメカさんに相談。オンロードのが良いかなってちょっと考えましたが前輪はまだイケるのでキープしたい。で後輪だけオンロードてのもあれかなと、ブロックタイヤに。結構都内でも荒れた道多いし。丸投げなんで銘柄指定せずで結果付いたのは、ダンロップK180。 ノーマルより小ぶりな感じのブロックパターン。なかなか良い感じで見た目は気に入りました。 500km位滑りやすいかもって事なんで 安全運転で行こう。エイプくんスピード出ないから問題無しかな。 追記 4000km位走ってのダンロップK180インプレですが、特に問題無しです。純正より何が良いとか悪いとか具体的には分かりませんが(汗)、大して弄ってないエイプ50の出力で不具合無く峠とかも普通に走ってます。注)かっ飛ばしたりしないベースでです。見た目気に入っててフロントの純正とパターンが違うのが嫌なんでフロント変える時はK180にすると思います。

珍しく7時に仕事終わった〜て事でたまにはお台場でも行きますかのプチツー出発〜 マフラーは調子良好。アクセル全開→ゼロにしなければアフターファイヤーならないし。トルクも多分無問題ぽいし。音はなかなか良いし。 と、気分良く走ってさくっと到着。無目的だったんですが、たまにはガンダムでも見に行くかとダイバーシティへ。 ガンダムかっこいい〜 丁度イベントタイムでガンダム光ったり動いたり後ろに映像流れたりとなかなか良いタイミングでした。 シャアがコミカル 何かネタキャラ？ 最後は上向いてキメ！ まだ水曜日か〜と長い一週間の束の間のプチツーでしたとさ。