エイプ50プチカスタム&ツーリングブログ

久々にエイプくんで秋葉原へ〜 東京タワー経由でまったり到着。 ま、特に買う物無かったんですが激安寝袋ゲット。 キジマのリアキャリアにジャストフィットな買い物でしたとさ。

実は梅雨明け位からマフラーの錆が目立ってきてたので思い切ってマフラー交換！久々のカスタムです。 とりまネットでエイプのマフラーを検索。色々あって目移りしますな〜。 で、決めたのはBEAMS(ビームス)のSS300チタンダウンタイプ！ webike見てたらこれが一番売れ筋ぽい。で、音静かめキャブ調整いらなそう見た目まあまあ価格安い評価良いて事でさくっと決定〜 結構他に見た目的には気になるのあったのですがちょいちょいマイナスコメントあって素人なもんで躊躇して無難路線へ。 ビームスソニックマフラーは、アップかダウンかで迷いましたがダウンに決定、カーボンかチタンかも迷いましたが在庫の関係でチタンに。ちょっと青入ってるのが車体に合いそうだし。 ポチったら翌日到着。早速装着作業に。今回はDIY。 マフラーの取り付けは先人ブログで調べてたので特に問題は無かったです。一応苦労した点。 1.ガスケット外し 前日からマフラー付いてるとこのボルト類に556挿して回しやすい様にしておいたのでさくっと取れましたが、古いガスケットが取れない。マイナスドライバーでこじったり、ちょっと柄の部分を叩いたりやってたらポロリと取れました。 2.スプリング固い スプリング固いのは事前調査で分かってたのでスプリング外しを用意しておきましたがそれでも非力な自分には結構固かった。時にエイプくんが軽いので思いっ切り力入れるとエイプくんが動くという。。。 3.液状ガスケット 説明書よく読んだら最後に液状ガスケットを塗る的な事書いてあって、そんなの知らないよ〜と2輪館に行って購入。500円位。塗り方よく分からずで取り敢えず塗り込んでおきました。 そんなこんなで無事装着。エンジン始動〜 おーなかなか良い。トコトコとドコドコの間位の程良い低音かな。乗ってる自分がうるさく感じるのは嫌だな〜と思ってたのですが問題無い音量。 排気漏れも無さそうだしバッフルもガッチリ付いてるし大丈夫そう。 てことで試走がてらプチツーへて事で出発〜。 走りに関しては多分ほぼ変化無しです。音が低音効いてるので速くなった感はありますw 感覚とメーターが今までとちょっと違います。スピード出してるつもりでメッチャ煽られたりw でもトルクとかは多分変わらないかな〜という感じ。山行ってみないと分かりませんが。あと音大きくなってるので歩行者が気付いてくれるの早...

歯が痛くて朝まで寝られず起きたら昼過ぎ。どうせ雨と思ってたら晴れてるやん！ て事で出発〜。 やっぱ夏最後だし134号線に行こて事でとりま江ノ島へ。 途中環七のバイパスでまさかのピースサイン頂きました〜∑(ﾟДﾟ) 予想外過ぎて反応出来ず申し訳なかったな〜片側2車線のバイパスの外側から外側にピースサイン来るとは… ピースサインは嬉しいもんで快調に江ノ島到着。富士山綺麗でパチリ。 一服してどうしよっかな〜と考えて134から秦野方面抜けてヤビツ峠通って帰るかと海山楽しむダブル案に決定〜。 134を進んで途中で62に入るはずが1号へ。地図見て方向修正したつもりが気付いたら705とか走ってる。 何か違うな〜という気がしたのですが道が快調っったのでそのままはしってました(-.-;)y-~~~ でこのまま行くと渋沢じゃんて分かったので引き返して246渡ってヤビツ峠入口へ。 登り始めると背後から懐かしい排気音が。暗くてはっきり見えなかったですが多分NS50F。これ学生の時買いたかったヤツじゃん。で、あっという間に見えなくなりました。さすが2スト速い。 そうこうしてるうちに国立公園的なの発見でトイレ休憩〜。ちなみに陽はとっくに暮れてます。再出発で先週通ったはずのヤビツ峠ですが、何か悪寒ハンパ無い。全身鳥肌立ってるし。しばらく登ってこりゃやべえと引き返しました。何だったのかはよく分かりませんが、真っ暗の中をライト照らして走るのがとにかく恐怖に感じたので、こういう時は潔く撤退。物の怪とかに会いたく無いしw 134通って帰るの面倒いし昨日と同じでやだな〜と思った所で246の交差点。246は昔原付スクーター乗ってた時に色々恐怖を体験してるので今まで基本避けてたのですが、距離的には246のが速いし渋谷まで1本だし、エイプで経験積んだだろうしってことで挑戦！ ・・・・渋滞しとる 渋谷まで50km以上・・・ なるべくやらないようにはしてるのですが慣れてそうな通勤ぽい原付の人を発見し付いてく形ですり抜け発動。 2ストスクーターだから加速がキツイ。でも結構いい感じに長いこと引っ張ってもらえて距離稼げて助かりました。 気が付いたら昔馴染みのある横浜突入。懐かしいな〜とのんびり走ってると信号停車しようとした時にエンスト。エンジン何回かキックしても掛からない。てかエンジンめっちゃ熱いし。これはオーバーヒート...

盆明けると毎年夏が終わるって何だか焦ります。何気にここ最近は山方面ばっかで海行ってないて事で一路江ノ島へ。 天気予報見ると雨ヤバい。エンジン掛けていざ出発で雨(￣◇￣;) 止むでしょと強気の出発。すぐ雨止んでくれてエイプくん快調に江ノ島へ。 途中何だか前のスクーターに違和感。。。 ヘルメット被ってないやん(-.-;)y-~~~ ミニカー登録でも無く普通の原付スクーター。何かやべえ奴かもて事で充分に車間距離取って慎重に運転。 途中信号待ちでスクーターの人が髪をかきあげて、「！」てなって路肩停めてメットインからヘルメット取り出して装着。忘れてたんかいとちょっとホッとしましたw 今日は途中ウインカー付けっ放しのスクーターに教えてあげたりと皆さん暑さでボーっとしてる模様て事で気を引き締めて江ノ島到着。出発遅くて夕方だったので砂浜人少なくてあんまり夏感は無かったけどまー満足で帰りましたとさ。

山の日ということですが起きたら昼´д` ; のんびり支度して出発〜 いつもの連チャンヤビツです。 道分かってるとストレス無くて楽なんです。 今回はエイプ乗る時履いているいつものスニーカー風安全靴がマジックテープ止まらなくなってきたので、おニューのワークブーツ風安全靴に。Amazonで2000円位の激安シューズ。見た目はやす〜く売っているワークブーツ風でカジュアルで良いです。 が、、、 つま先ゴツ過ぎて操作しにくい(._.) 履き替えようと思いましたがせっかく買ったのでそのまま出発。 走ってるうちに段々慣れてきてコツが分かってきた。今まではスッとギアペダル？の真下に入れていたところを外から入れて親指でチョンとやれば問題無し。 ソールも厚くてブレーキの加減はなかなかムズイけど元々エイプくんのリアブレーキあんまり効かないのでまあ大丈夫かな^^; まあエンジニアブーツとかも同じ感じなんかな〜とか思いながら無事宮ヶ瀬ダム到着。そ言えば手前のトンネル抜けたとこで野生の猿発見。エンストした時とか出てきたらちょっと怖いかも。 見晴らし台的なとこまで散歩。写真撮ろうかとカメラ出したら何とバッテリー入れ忘れてるやん。 ま、今日の課題はヤビツ峠往復だしと後付けで課題設定しいざ出発。何気に日が暮れ掛かってるのが気になる。 うーんヤビツ峠やっぱり怖いけど2回目だからちょっとだけ余裕あって楽しい。ビビりながら展望台到着。マッタリ一服して復路へ。 この時点で完全に日没。何とかなるかと進んで行きますが街灯無くて、虫アタックぱないのでシールドで防御。 対向車はライトで分かるのですが、エイプてかバイクのライトってハンドル切った方照らすので、目線→ハンドル操作の流れだと目線の先が暗くて見えず気を使いました。 この辺車とバイクの違いなんだな〜前に箱根で見たヘッドライト付けてた人はこんな道通ってたんかな〜とか考えながらひたすら集中。行きは良い良い帰りは怖いで、真っ暗な峠怖ぇ〜ってなりながら何とか宮ヶ瀬ダム到着。 が、来る時通ってきたとこ封鎖されてる(￣◇￣;) 7時で閉鎖とか聞いて無いよ〜とか思いつつ、久々にGoogleMAPで道探して帰りましたとさ。 写真前回のあいかわ公園 やっぱ晴れた昼だな〜

道志みち行ったら次はヤビツ峠かなと昼過ぎ起きて出発。とりま目指せ宮ヶ瀬ダム。 ちなみにパンク修理は前日に完了〜。何やら詰め物したみたいです。普通に走れる様になったので一安心。 道は地図で確認するもよく分からず適当に道なりに進んで行ったらほぼ真っ直ぐで着いたw あいかわ公園到着。 100円払って駐車。ダムまで500m位徒歩との事で写真撮りながらてくてく。 最初に副ダム？ ようこそ宮ヶ瀬ダムへ 何とかの滝。 初宮ヶ瀬ダムデカい！ 中にエレベーターがあって上に登れる模様。今回はヤビツ峠がメインで時間無いのでパス。どうせすぐまた来そうだしw ちなみにダム内冷え冷えで天然のクーラーなんかな。 ダムでリフレッシュしていざヤビツ峠へ。途中バイクがいっぱい止まってるとこあるやん。こっちがライダー達が集う宮ヶ瀬ダムだった模様。 そ言えばさっきはバイク他に2台だった。。ま、大分休憩しちゃったしで今回スルーでいざヤビツ峠へ。 ヤビツ峠ヤバいです。 道細くてセンターライン大体無いし、対向車来るわカーブの先見えないわで苦戦。なかなかスピードも出せずとにかく先に目線集中て感じで疲れる道でした。 ちなみに普段車に煽られまくりのエイプくんですがヤビツ峠はむしろ車が道譲ってくれるモードに。確かに車じゃ通りたくない道だよな〜。原付が唯一リード出来る道かも。 ま、譲られてもすぐ登りだと登れず気まずい感じになるんですが。。 で、忘れてたのが道譲って貰っての挨拶。エイプ乗り出してから道譲られ慣れてないからな〜。 あとヘアピン的なカーブんとこはブレーキ痕付きまくりで走り屋さん達来ている模様でした。 普段リュック背負ってるんですが今回は動きやすい様にキャリアに括り付けてたんでカメラ出すの面倒くさくてヤビツ峠の写真撮れず。。 でも何も背負って無いのはすげ〜楽。カメラと地図と合羽と飲み物が入る小さいシートバッグかタンクバッグ欲しくなって来た。ちょっと探してみよ。 で、なんだかんだで無事下り降りて、ちょっと道間違えて笑、もう慣れ親しんできた134号線を通って帰りましたとさ。

買い物行こうと出発した途端雨 ´д` ; 雨宿りして再出発〜もなんかタイヤから異音が(._.) 石でも挟まってるかと思ったらこれでした。 何かボルト刺さってる。。。 見なかった事にして駐車→バイクカバー。さあどうするか。。。てかロービームも切れてるんだった。。。

自分用備忘録〜 ①ロービーム切れてる問題 気付いたら切れてる。夏の昼間だと切れてるの分かりにくい。前回と同じ問題かもなんでバイク屋行こ。 ②ホーとかコーとか異音 30km前後5速で発生。以前も気になった事あったけど知らずに消えてた。取り敢えず最近長距離&峠なので超早めのオイル交換しよ。 ③ヘルメット臭 何かアライくん臭い。仕方なく引退させたはずのショーエイ君使ってる。 内装外し方よく分からずで 元に戻せなそうなのでとりまファブリーズ吹きまくっての様子見。 ④ピースサイン練習w ピースされても返せてない。そいえば昔北海道でチャリダーやった時はピースしまくりだったな。とりま左手すぐ上にミラーあって上げにくいのをどう克服するか。 ⑤サビ 駐車時はカバーしてますがかけっぱが多く梅雨時ということでミラーとかちょっとサビが´д` ; ボンド作戦今度やろ。